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三峡日报讯（记者孔维敏、通讯员张瑜）“刷卡、提枪、充电……”8月29日晚11时，位于伍家岗区的花溪路公交车停保场灯火通明，一辆辆纯电动公交车完成一天的运营后，回到停保场沿着新建的充电桩整齐停放，举行充电。
“凭证电池容量，一台车充满电或许需要2至3小时，可以跑一天。”宜昌公交集团充电分公司司理刘军介绍，现在宜昌公交集团共有纯电动公交车232辆，花溪路停保场新建的100个充电桩投入使用后，加上原有的95个充电桩，大大缓解了前期充电主要的时势。
据相识，2016年，宜昌公交集团首次购置纯电动新能源公交车投入运营，2017年我市入选天下“公交都会”第三批建设都会名单，以后新购置车辆所有为纯电动公交车。现在宜昌公交集团共有公交车727台，除纯电动公交车外，还包括气电混淆动力车90台、CNG自然气车388台、柴油车17台，其中，新能源公交车占比达44.29%，绿色公交车占比达97.66%，险些所有是清洁能源车辆。
“凭证1台公交车一年平均行驶6.5万公里测算，一辆纯电动公交车相比燃油车每年可镌汰碳排放95吨，节约燃油约4.2万升；相比自然气车每年可镌汰碳排放73.97吨，节约能源费约7.35万元。”宜昌公交集团手艺装备部主任干剑说，新能源车不但环保并且运营本钱大大降低。
为配套新能源公交车生长，充电桩建设也如火如荼。今年，除了伍家岗区花溪路停保场充电桩建设外，在建的尚有西陵区港窑路、猇亭区六泉湖、夷陵区人寿桥路等8个公交充电场站。现在，这些场站充电桩已装置完成，正在期待通电验收，预计9月中旬将所有投入使用，届时宜昌公交车充电桩数将抵达465个。
据相识，“十四五”时代宜昌公交集团车辆将所有替换为纯电动车，且逐年增添至900多台。同时，公交集团充电桩除自用外，还将对外开放，效劳社会。
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